北京汽車動力部件制造公司增資項目,項目公司成立于2023年,位于北京市,是一家以從事汽車制造業為主的企業。該公司擬募集資金金額不超過40000萬元,擬募集資金對應持股比例或股份數不超過32%。
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項目公司基本情況
北京汽車動力部件制造公司增資項目,項目公司成立于2023年,注冊資本與實收資本均為45000萬元人民幣。該公司聚焦新能源汽車驅動系統研發制造,主營業務涵蓋汽車零部件及配件制造、電機制造、機電耦合系統研發、軟件開發及技術服務等領域。截至2025年,公司持有28項注冊商標、10項專利(含“一種新能源變速箱定轉子分離機構”等實用新型專利)及7項行政許可。
經營范圍:一般項目:汽車零部件及配件制造;汽車零部件研發;電機制造;電機及其控制系統研發;機電耦合系統研發;汽車零配件批發;軟件開發;軟件銷售;技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣。(除依法須經批準的項目外,憑營業執照依法自主開展經營活動)(不得從事國家和本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)
項目公司投資優勢
1、政策與區位雙重賦能,發展根基扎實
精準契合產業政策導向:公司聚焦的新能源汽車驅動系統研發制造,屬于國家 “雙碳” 戰略核心支撐領域,同時符合北京市重點發展的新能源智能汽車先進制造產業方向。根據北京市及通州區相關政策,此類企業可在工程化攻關、產業化推廣等環節獲得專項支持,且能享受高端制造稅收優惠、研發費用加計扣除等政策紅利,為項目運營降低成本、抵御風險提供有力保障。
深度融入區域產業集群:公司立足北京,而京津冀地區已形成涵蓋上游材料、中游零部件制造到下游系統集成的完整電驅動系統產業集群。這一區位優勢可實現與區域內整車廠、核心元器件供應商的高效協同,降低供應鏈物流成本,同時快速對接技術資源與市場需求,為產能釋放和客戶拓展奠定基礎。
2、技術儲備與業務布局完善,核心競爭力突出
知識產權構建技術壁壘:截至2025年,公司已積累28項注冊商標、10項專利及7項行政許可,形成多層次知識產權矩陣。其中 “一種新能源變速箱定轉子分離機構” 等實用新型專利,直接聚焦電驅動系統核心部件的結構優化,可有效提升產品裝配效率與可靠性,為技術轉化和規?;a提供支撐,在國產替代加速的市場中形成差異化競爭優勢。
全鏈條業務覆蓋市場需求:公司業務涵蓋電機制造、機電耦合系統研發、軟件開發等關鍵環節,形成 “硬件 + 軟件 + 技術服務” 的完整業務布局,與電驅動系統集成化、智能化的行業發展趨勢高度匹配。這種全鏈條能力不僅能為客戶提供定制化解決方案,還能通過業務協同提升抗風險能力,適配純電、混動等多技術路線車型的需求。
3、資本結構清晰穩健,融資規劃兼具靈活性與成長性
初始資本實力雄厚:公司注冊資本與實收資本均達45000萬元人民幣,實繳到位率100%,顯示出原始股東對項目的堅定信心和充足的初始資金支撐。扎實的資本基礎為產線建設、研發投入提供了前期保障,也降低了后續運營中的資金鏈風險。
增資方案釋放成長空間:本次擬募集資金不超過40000萬元,對應持股比例不超過32%,既通過外部資金注入補充技術迭代與產能擴張所需資金,又能保持原有股東對企業的控制權。低稀釋率的融資設計對投資者吸引力顯著,同時引入的資本可聚焦于碳化硅(SiC)電控升級、高功率密度電機研發等前沿領域,契合2025年電驅動系統技術升級趨勢。
4、行業賽道高景氣,市場潛力持續釋放
市場規模高速擴張:伴隨新能源汽車滲透率持續提升,電驅動系統作為核心部件需求同步激增,2024年中國汽車驅動電機市場規模已達501.7億元,同比增長45%,預計2025年整體市場規模將突破610億元。公司產品覆蓋電機、機電耦合系統等核心領域,可直接受益于市場擴容紅利,成長確定性強。
技術升級打開價值空間:當前電驅動系統正朝著800V高壓平臺、SiC 器件應用、多電機集成等方向升級,帶動單車電驅動系統價值量穩步提升。公司聚焦的研發方向與行業技術演進路徑高度契合,且已具備專利技術儲備,有望在高端市場競爭中搶占先機,同時依托軟件開發能力實現 “硬件 + 服務” 的價值延伸。
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